PATIKRINIMO PRIEŠ VAŽIAVIMĄ KLAUSIMAI B1, B kategorijos

15. Parodykite, kur tikrinsite alyvos lygį variklyje.

Patikrinti galima atidarius variklio gaubtą ir ištraukus lygio matuoklį, ant jo yra pažymėta minimali ir maksimali riba. Tepalų lygis turi būti tarp tų dviejų punktyrų. Taip pat reikia žinoti, kad esant per mažam tepalų lygiui sistemoje užsidega lemputė, informuojanti apie šį įvykį.

16. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar alyvos lygis variklyje yra pakankamas.

Esant šaltam varikliui ir automobiliui esant horizontalioje padėtyje, atidarius variklio gaubtą ištrauksite lygio matuoklį, jį nuvalysite su skudurėliu, o paskui įkišus ir palaukus kelias sekundes ištrauksite. Tepalų žymė arba pėdsakas turi neviršyti MAX žymės ir nebūti žemiau MIN žymės.

17. Parodykite arba paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar veikia vairo stiprintuvas.

Vairo stiprintuvo pagalba vairas kartu su ratais sukasi lengviau. Tad, jei norite patikrinti, ar veikia stiprintuvas, pabandykite vairą pasukti neužvedus variklio, o vėliau – užvedus variklį. Jei užvedus variklį ženkliai lengviau sukasi vairas, tai reiškia, kad vairo stiprintuvas veikia. Jei lieka taip pat, kaip ir neužvedus – stiprintuvas neveikia.

18. Parodykite, kur tikrinsite skysčio lygį variklio aušinimo sistemoje..

Variklio aušinimo sistemos lygis tikrinamas po variklio gaubtu. Ten yra plastmasinis bakelis, jo dangtelis – su garų simboliu ant viršaus.

19. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar aušinimo skysčio lygis yra pakankamas.

Variklio aušinimo sistemos lygis tikrinamas po variklio gaubtu. Ten yra plastmasinis bakelis, jo dangtelis su garų simboliu ant viršaus. Ant bakelio yra žymos MIN ir MAX. Aušinimo skysčio neturėtų būti daugiau nei MAX ir ne mažiau nei MIN.

20. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar veikia stovėjimo stabdys.

Įjungiate stovėjimo arba kitaip – rankinį stabdį, bandote lėtai pajudėti iš vietos. Jei jaučiate pasipriešinimą ir automobilio stabdymą, tuomet stovėjimo stabdys veikia.

21. Parodykite, kur yra langų plovimo skysčio rezervuaras (talpa).

Langų plovimo skysčio talpa yra po variklio gaubtu. Priklausomai nuo automobilio modelio, gali būti tiek dešinėje, tiek kairėje pusėje. Bakelio viršutinė dalis turi būti aiškiai matoma ir pasiekiama, kad bet kada galėtumėte papildyti langų plovimo skysčiu. Dažniausiai dangtelis būna mėlynos spalvos.

22. Paaiškinkite, kaip tikrinsite langų plovimo skysčio lygį.

Langų plovimo skysčio talpa yra permatoma ir matoma atidarius variklio gaubtą. Patikrinimas vyksta vizualiai. Pilti skystį į talpą reikia neperpilant per kraštus, ant bakelio yra žymė, rodanti maksimalią pripildymo ribą. Vasaros metu galite pilti ir paprastą vandenį, tačiau prieš ateinant šalčiams vandenį būtina pakeisti specialiu neužšąlančiu skysčiu. Naujesniuose automobiliuose automobilio kompiuteris pats praneša, kad Jūsų automobilio langų plovimo rezervuare pasiekta minimali skysčio riba ir būtina jį papildyti.

23. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia įspėjamasis garso signalas.

Tai vienas lengviausių klausimų. Tiesiog paimsite ir nuspausite garso signalą. Palaikysite jį, nervindami visus aplinkinius (todėl gal geriau jį tikrinti kur nors atokiau). Beje, garso signalas turi būti vientisas, sklindant garsui jis neturi kisti.

24. Parodykite, kur yra stabdžių skysčio rezervuaras (talpa).

Stabdžių skysčio rezervuarą rasime po transporto priemonės variklio gaubtu. Dažniausiai jo pozicija būna priešais stabdžio pedalą, tačiau viskas priklauso nuo modelio. Tai nėra itin didelės talpos bakelis. Jis būna arčiau vairuotojo pusės.

25. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas, kad saugiai važiuotumėte.

Atidarę transporto priemonės variklio gaubtą ir suradę stabdžių skysčio talpą, rasime arba matuoklį, arba žymas. Dažniausiai tai būna žymos su užrašais MIN ir MAX. Lygis turi būti tarp šių pozicijų.

26. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai.

Kad nenusodintume akumuliatoriaus, užvesime variklį ir įjungsime posūkio signalą. Apėję transporto priemonę ir patikrinę, ar veikia, perjungsime posūkio signalą į priešingą pusę. Vėl apėję automobilį patikrinsime antrąją poziciją ir žinosime, ar veikia posūkio signalai.

27. Paaiškinkite, kaip patikrinsite, ar veikia stabdžių šviesos signalai.

Patikrinsime vizualiai, o tai reiškia, kad stabdžio pedalą turime nuspausti ir pamatyti, ar jie veikia. Galima privažiuoti prie sienos ir, paspaudus pedalą, pamatysite raudonų žibintų atspindį. Tačiau geriausias ir patikimiausias būdas – uždėti kažką sunkaus ant stabdžių pedalo ir apėjus transporto priemonę patikrinti. Jei šalia yra draugas, galite paprašyti jo paspaudus palaikyti stabdžių pedalą.

28. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar veikia darbinis stabdys.

Geriausia, kad tai tikrintų profesionalai. Tačiau Jūs ir pats galite preliminariai nustatyti, ar jis veikia korektiškai. Paspausta stabdžio pamina niekada neturi pasiekti dugno. Ji turėtų sustoti ties puse pedalo eigos. Važiuojant transporto priemone ir paspaudus stabdžių pedalą, neturėtų nešti į kurią nors pusę.

29. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia visi žibintai.

Naujesnėse transporto priemonėse perdegus žibintui, tai atvaizduojama Jūsų automobilio prietaisų skydelyje. Žinoma, viską galite atlikti vizualiai, įjungti kiekvieną iš galimų žibintų, apeiti transporto priemonę ir patikrinti.

30. Paaiškinkite, kur ieškosite informacijos apie rekomenduojamą oro slėgį padangose.

Informaciją apie rekomenduojamą oro slėgį rasite ant padangų. Ne kiekvienas privalo išmanyti ratų žymėjimą, tad informacijos pasiieškosite internete, kur tiksliau nurodoma informacija apie rekomenduojamą slėgį, kitu atveju pasitarsite su autoserviso darbuotojais arba prekiautojais padangomis, pasakę savo padangų gamintoją bei modelį. Kartais žymėjimą apie rekomenduojamą slėgį galima rasti ant degalų pylimo dangtelio, arba ant priekinių šoninių durelių statramsčio, tačiau jei padangos buvo pakeistos, informacija ant durelių arba ant dangtelio gali neatitikti realybės.

31. Paaiškinkite, kaip tikrinsite oro slėgį padangose.

Visų pirma patikrinsite vizualiai, ar jūsų padangos nenuleistos ir su transporto priemone galima saugiai važiuoti. Jei kyla įtarimų dėl per mažo slėgio padangose, atsukę padangos ventilio dangtelį įstatysite oro slėgio matuoklį (manometrą) ir prietaiso skalėje matysite, koks slėgis yra jūsų automobilio padangoje. Jei neturite manometro, nuvažiuosite (jei tai saugu) į artimiausią degalinę ir pamatuosite ten esančiu prietaisu.

32. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylio pakanka, kad saugiai važiuotumėte.

Protektoriaus gylį galite išmatuoti specialiu prietaisu arba tiesiog slankmačiu. Protektoriaus gylis negali būti mažesnis nei 3 mm žiemą, ir ne mažesnis nei1,6 mm vasarą. Protektoriaus gylį rekomenduojama patikrinti tiek padangos išorinėje, tiek vidinėje, tiek ir centrinėje dalyje. Pamatuoti reikia kiekvieną padangą, nes kiekviena padanga gali būti skirtingai nusidėvėjusi.

33. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė tinkama saugiai važiuoti.

Patikrinsite bendrą padangų būklę vizualiai. Peržvelgsite, ar nėra įstrigusių pašalinių daiktų, kažkokių matomų įtrūkimų. Patikrinsite ar visos padangos vienodos, tiek savo aukščiu, tiek pločiu, tiek raštu. Beje visos padangos turi būti vienodo susidėvėjimo ir to paties sezoniškumo. Jei kyla noras detaliau pasitikrinti, galite išmatuoti protektoriaus gylį specialiu prietaisu arba tiesiog slankmačiu. Protektoriaus gylis negali būti mažesnis nei 3 mm žiemą ir ne mažesnis nei 1,6 mm vasarą. Protektoriaus gylį rekomenduojama patikrinti tiek padangos išorinėje, tiek vidinėje, tiek ir centrinėje dalyje. Pamatuoti reikia kiekvieną padangą, nes kiekviena padanga gali būti skirtingai nusidėvėjusi.

34. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia avarinė šviesos signalizacija.

Įjungus avarinę šviesos signalizaciją, apžvalgos būdu, t.y. apėję transporto priemonę pamatysite, ar visi žibintai veikia.