Sukurti forumo atsakymai
-
Įrašai
-
Žemo slėgio įrenginiai veikia nuo 7 iki 10 bar slėgiu, aukšto slėgio įrenginiai veikia nuo 14 iki 20 bar slėgiu.
BAR yra matavimo vienetas, naudojamas metrinėje Europos sistemoje ir kai kuriose kitose šalyse.
Kituose regionuose, kurioje naudojama imperinė sistema, dažniausiai naudojamas matavimo vienetas yra PSI.
7-10 BAR yra apie 101-145 PSI, o 14-20 BAR yra apie 203-290 PSI.XI. Įspėjamieji signalai (81-93 p.)
88. Gyvenvietėse neleidžiama naudoti garso signalų, išskyrus tuos atvejus, kai jie būtini, kad būtų išvengta eismo įvykio.
https://testai.online/ket-taisykles/ispejamieji-signalai/#88
XXX. Transporto priemonių reikalavimai (223-235 p.)
234. Motorine transporto priemone, traktoriumi, savaeige mašina važiuoti draudžiama, jeigu:
234.1. neveikia pagrindinis stabdys (vairuotojas juo negali sustabdyti transporto priemonės);
https://testai.online/ket-taisykles/transporto-reikalavimai/#234
XXX. Transporto priemonių reikalavimai (223-235 p.)
231. Eisme dalyvaujančioje motorinėje transporto priemonėje (išskyrus mopedą, motociklą be priekabos), traktoriuje, savaeigėje mašinoje turi būti avarinio sustojimo ženklas ir tiek gesintuvų ir pirmosios pagalbos rinkinių, kiek nustato techniniai motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimai. Kiekvienoje eisme dalyvaujančioje motorinėje transporto priemonėje, traktoriuje, savaeigėje mašinoje turi būti ryškiaspalvė liemenė su šviesą atspindinčiais elementais.
https://testai.online/ket-taisykles/transporto-reikalavimai/#231
Alkoholio įtaka vairuotojui yra labai pavojinga. Alkoholis yra centrinės nervų sistemos slopinamoji medžiaga, todėl vairuotojui sutrinka reakcija į situaciją, ji išsitempia laike - pailgėja, blogėja koordinacija, sutrinka regėjimas, gali prastėti suvokimas ir teisingų sprendimų priėmimo gebėjimai.
Alkoholio kiekis kraujyje tiesiogiai įtakoja vairavimo gebėjimus. Net ir mažas alkoholio kiekis kraujyje mažina reakciją, prastėja suvokimas ir sumažėja judesių koordinacija.
Statistika rodo, kad alkoholis yra viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių įvyksta eismo įvykiai. Daugybė tyrimų rodo, kad vairuotojų, kurių kraujyje yra alkoholio, rizika patirti eismo įvykį yra kur kas didesnė nei blaivių vairuotojų.
Kelių eismo taisyklės yra skirtos ne tik užtikrinti eismo saugumą, bet ir apsaugoti vairuotojus pačius nuo savęs. Todėl svarbu vengti alkoholio vartojimo vairuojant ir laikytis saugaus vairavimo praktikos. Tai yra vienintelis būdas sumažinti skaudžių eismo įvykių, susijusių su alkoholio vartojimu, skaičių.
Daugelyje šalių nustatyti tam tikri ribiniai alkoholio kiekiai kraujyje, virš kurių vairuoti griežtai draudžiama, o pažeidus šią taisyklę, gresia baudos ir netgi teisminė baudžiamoji atsakomybė. Svarbiausia žinoti, automobilis ir alkoholis - du nesuderinami dalykai.
Matymo lauko kitimas priklauso nuo kelių faktorių, kurie yra moksliniu būdu pagrįsti. Vairavimo tyrimai rodo, kad kai greitis padidėja, mūsų periferinis matymas pradeda siaurėti, o fokusinis matymas tampa labiau orientuotas į tiesų kelią. Tai reiškia, kad matome mažiau periferijoje esančių objektų, tokių kaip kitus automobilius, ženklus, pėsčiuosius ar kliūtis, ir turime mažiau laiko reaguoti į pavojus, ar net nepastebėti jų.
Be to, yra daugybė tyrimų, kuriuose buvo ištirta, kaip greitis veikia vairuotojų reakcijos laiką ir kaip reakcijos laikas priklauso nuo matymo lauko. Šie tyrimai rodo, kad kai greitis padidėja, reakcijos laikas ilgėja, o tai reiškia, kad vairuotojas turi mažiau laiko sureaguoti į pavojus.
Visi šie faktoriai yra moksliniu būdu pagrįsti ir yra gerai dokumentuoti vairavimo moksliniuose tyrimuose ir literatūroje.
V. Nurodomieji kelio ženklai (501-562)
Nr. Pavadinimas Ženklas 501 Automagistralė 
Kelio, kuriame galioja automagistralėse nustatyta eismo tvarka, pradžia
VI. Informaciniai kelio ženklai (601-636)
Nr. Pavadinimas Ženklas 601 Išankstinė krypčių rodyklė 
Eismo kryptys į kelio ženkle nurodytas gyvenvietes. Atstumas iki sankryžos nurodomas kelio ženklo apačioje
Nr. Pavadinimas Ženklas 605 Krypties rodyklė 
Eismo kryptis į gyvenvietes ir atstumas iki jų
I. Įspėjamieji kelio ženklai (101-151)
Nr. Pavadinimas Ženklas 101 Pervaža su užtvaru 
Geležinkelio pervaža su pakeliamuoju užtvaru
Nr. Pavadinimas Ženklas 102 Pervaža be užtvaro 
Geležinkelio pervaža be pakeliamojo užtvaro
Nr. Pavadinimas Ženklas 103 Pakeliamasis tiltas 
Įspėja apie artėjimą prie pakeliamojo tilto
XI. Įspėjamieji signalai (81-93 p.)
86. Įspėjamieji signalai turi būti pradėti rodyti iš anksto prieš manevrą (stabdymą, susijusį su manevru) ir baigti tuojau pat po manevro (signalizuoti ranka galima baigti prieš pat manevrą). Signalą reikia rodyti taip, kad jis neklaidintų kitų eismo dalyvių. Posūkių šviesos signalai nerodomi įvažiuojant į sankryžą, kurioje eismas vyksta ratu.
https://testai.online/ket-taisykles/ispejamieji-signalai/#86
Reikia sumažinti pavarą dėl to, kad automobiliui reikia daugiau galios, o sumažinus pavarą, padidėja variklio sukimo momentas. Sumažinus pavarą, padidėja variklio apsukų skaičius, taip pat padidėja trauka.
Tai reiškia, kad automobilis lengviau įveiks kalną ar kitus sunkumus, kuriuos sukelia stati įkalnė.Jei norite sėsti prie vairo, privalote turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, kuris yra paskelbtas „Regitra“ sistemoje. Tik tada policija gali patikrinti, ar turite teisę vairuoti.
Norėdami sužinoti, ar jūsų vairuotojo pažymėjimas yra pagamintas ir pasiruošęs atsiėmimui, galite naudotis viešąja paieška.
Patikrinti ar vairuotojo pažymėjimas pagamintas - (https://www.eregitra.lt/services/driver-license/manufacture-info)Bendrosios transporto priemonių vairuotojų pareigos - SEAKI 13 str.
6. Motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos vairuotojas, kuriam Lietuvos Respublikoje išduotas vairuotojo pažymėjimas galioja, neprivalo su savimi turėti ir tikrinančio pareigūno reikalavimu pateikti vairuotojo pažymėjimo, jeigu jis pateikia galiojantį savo asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.
7. Šio straipsnio 6 dalyje nurodytas motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos vairuotojas, kuris vairuoja Lietuvos Respublikoje įregistruotą motorinę transporto priemonę ir (ar) priekabą, neprivalo su savimi turėti ir tikrinančio pareigūno reikalavimu pateikti privalomosios techninės apžiūros dokumento ir transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo liudijimo (poliso).
8. Šio straipsnio 6 dalyje nurodytas motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos vairuotojas, kuris vairuoja jam nuosavybės teise priklausančią Lietuvos Respublikoje įregistruotą motorinę transporto priemonę ir (ar) priekabą, neprivalo su savimi turėti ir tikrinančio pareigūno reikalavimu pateikti šio straipsnio 7 dalyje nurodytų dokumentų ir transporto priemonės registravimo dokumento.
XV. Važiavimo greitis (127-135 p.)
129. Gyvenvietėse visoms transporto priemonėms leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 50 km/h greičiu.
https://testai.online/ket-taisykles/vaziavimo-greitis/#129
https://testai.online/ket-taisykles/spargalkes/greiciu-lentele/
III. Bendrosios eismo dalyvių pareigos (4-13p.)
4. Eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu.
9. Eismo dalyviai privalo laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, nesudaryti kliūčių jų eismui, taip pat siekdami išvengti nuostolingų padarinių arba juos sumažinti privalo imtis visų būtinų priemonių, išskyrus tuos atvejus, kai dėl to kiltų pavojus jų pačių, kitų žmonių gyvybei ar sveikatai arba tokios priemonės padarytų dar daugiau žalos palyginti su ta, kurios būtų galima išvengti.
https://testai.online/ket-taisykles/eismo-dalyviu-pareigos/#4
III. Bendrosios eismo dalyvių pareigos (4-13p.)
8. Eismą keliuose Lietuvos Respublikoje gali apriboti tik kelio ženklai, nurodyti Taisyklių 1 priede, prie kelio ženklų priskirtini kintamos informacijos kelio ženklai, kurių pavyzdžiai nurodyti Taisyklių 2 priede, kelio ženklinimas, nurodytas Taisyklių 3 priede, šviesoforai ir reguliuotojo signalai, nurodyti Taisyklėse ir kituose Lietuvos Respublikoje galiojančiuose teisės aktuose, susijusiuose su eismo reguliavimu. Jeigu kelio ženklo ir kelio ženklinimo reikalavimai skiriasi, reikia vadovautis kelio ženklu. Kai kelyje įrengti kintamos informacijos kelio ženklai, vadovaujamasi kintamos informacijos kelio ženklais. Reguliuotojo nurodymai turi pirmenybę šviesoforo signalų, kelio ženklų ir kelio ženklinimo, taip pat Taisyklių reikalavimų atžvilgiu. Eismo dalyviai privalo vadovautis jiems skirtais kelio ženklais.
https://testai.online/ket-taisykles/eismo-dalyviu-pareigos/#8